La Asamblea Departamental de Antioquia aprobó una Ordenanza por medio de la
cual se autoriza a la Administración comprometer vigencias futuras excepcionales
para el desarrollo del Tren Multipropósito de Antioquia; una iniciativa estratégica
que impulsará la conectividad, la competitividad y el desarrollo territorial del
departamento, que se respalda con una inversión estimada en 1,69 billones pesos
en valores constantes de 2028, con un horizonte de ejecución entre 2028 y 2056,
garantizando su sostenibilidad fiscal y financiera, conforme a la normatividad
vigente.
La gerente encargada de la Promotora Ferrocarril de Antioquia, Soraya María
Dasuky Quiceno, explicó que la iniciativa contempla una primera etapa en el tramo
Bello – Barbosa, de aproximadamente 29,8 kilómetros de longitud, que se
desarrollará como fase inicial del proyecto y se conectará con el Metro de
Medellín. Este tramo permitirá iniciar de manera progresiva la implementación del
sistema férreo, aprovechando el corredor histórico existente y modernizándolo
bajo estándares técnicos actuales, incluyendo estaciones en los municipios de
Bello, Copacabana, Girardota y Barbosa.
Luis Horacio Gallón Arango, Secretario de Infraestructura Física, dijo que el
proyecto
aprobado corresponde a los tramos 2 y 3 del corredor férreo Caldas – Puerto
Berrío, con 190,5 kilómetros, 19 estaciones, ocho de ellas integradas con la Línea
A del Metro y tres infraestructuras logísticas especiales para la carga en
Primavera, Barbosa y Puerto Berrío, concebido como un eje estructurante de
conexión regional y nacional.
